243容易和不容易的开发
在活塞发动机作为飞机动力的时代,坦克发动机和航空发动机之间的技术有很大一部分是通用的。只不过因为使用环境还有动力要求的不同,两者之间也确实有着一定程度上的区别。
比如说,航空发动机在发动机排量上,对比坦克发动机就有超过一倍的差距。两种发动机都由一个祖先发展而来,所以在原理上有着共通之处,不过随着技术的不断进步,两者之间的区别也终于开始显现。
航空发动机的排量逐渐上升,上升到了27升这样一个崭新的高度;而同时坦克的发动机却并没有提高到这种水平,例如大明帝国现阶段正在试验的坦克发动机排量,只有11升多一些。
虽然不太正确,但是这完全可以由今天人们选购的汽车排量,来对比分析一下两者之间的技术关系。升排量的汽车,动力性能上就要略逊于升排量的汽车,同时在几乎相等的负重情况下,也更省油。
当然,这种省油的前提,是在单位重量没有超越一定数值的情况下,才成立的,我们这里也不必深究这方面的数据。总之航空发动机因为工作环境的原因,可以选择更大油耗更大排量的发动机,而地面上的设备却不可以。
其实道理很简单,飞机往往有两三个小时的航程,就能到达1000公里之外的地方了,可如果只给坦克两三个小时的行驶时间,它的活动半径可能只有短短的100公里——这显然是所有坦克指挥官们不愿意看见的结果。
另一方面,天空上发动机的进气是相当纯净而且始终如一的。即便是沙漠等极端环境,天空中的空气也要比地面附近的更优质一些,所以飞机发动机可以设计的更精密,坦克发动机却要顾及到故障率等问题,采用更加保守一些的设计方案。
而且,对于坦克来说,超出实际需要的发动机就意味着要烧掉更多的燃油,携带更多的油料就要增加更多的车体体积,增加了更多的体积也就往往意味着需要更多的装甲重量,解决这些就要上更大更沉重的减震器和更宽的履带……这样恶性循环下去,最终得到的不过是一个超重型坦克,并非是一辆跑的更快的坦克,这和采用强劲发动机的最初追求是相悖的。
所以,在大明帝国实际拥有了一款1000马力发动机的现在,设计2号坦克底盘的张世扬根本不愿意更换最初为2号坦克准备的ths型发动机和配套的变速器。
更何况在目前的条件下,ths型发动机在2号坦克底盘上表现的非常不错,至少在很多方面满足了军方的各种需求。事实上现阶段的军方需求也是非常模糊非常不明确的,没有人知道坦克会在未来发展成什么模样。
不过,大明帝国拥有着这个世界上最丰富的坦克作战经验,也拥有着新军这种愿意接受新事物的军队体系,所以大明帝国的坦克研发走在了世界的前列,至少在设计经验上,拥有很多国家无法比拟的优势。
比如说,张世扬和他的研发团队,几乎在2号坦克的底盘诞生之后,他们就拿出了很多相应的坦克或者说支援车辆的设计。
2号突击炮是在2号坦克底盘的基础上,直接粗暴的扣上了一个更大的固定战斗室,加上一门75毫米口径的长身管火炮——和1号突击炮的设计方案如出一辙,只不过是换装了一门更大威力的火炮而已。
同样的,2号坦克的支援型火炮设计方案也在几天内就被拿了出来,这方案也是同样的潦草和简单粗暴:工程师们直接把1号100毫米口径自行榴弹炮的设计方案扩大,安装上了一门150毫米口径的大炮,就算是完成了相应的设计。
这两种武器比起2号坦克来,在设计上根本没有任何难度,它们比2号坦克还要更早一些问世,等到2号坦克的底盘开始量产,就直接生产成了2号突击炮直接交付给了大明帝国的军队。
当然,这一切已经都是后话了,现在张世扬正在努力的将2号坦克的总体设计完成——包括那个技术含量颇高的炮塔,还有那门让他很是纠结的50毫米长身管火炮,以及相应的穿甲型弹药。
这些设计都是按照军方要求,准备对抗莫须有的所谓“敌对国家坦克装备”研发的武器。它们的首要目的就是在面对敌军坦克的时候,负责摧毁这些武器,保证自己方坦克和其他车辆以及人员的安全。基于同样的理由,大明帝国的2号坦克车体,在经过了更改和加强之后,最终选用了50毫米厚度的正前方装甲,为的也是在未来的战斗中,给对方装备了反坦克武器的军队一个“惊喜”!
可以说,张世扬在设计的2号坦克,就是专门针对未来敌军坦克的一种“坦克杀手”。它是以对方坦克作为假想敌的武器,也是1号坦克的扩大和终极强化版。
之所以强化,是因为即便在辽东战场的后期,落后的金国和日本陆军部队也找到了很多反坦克武器,对大明帝国的1号坦克和1号突击炮产生了相当大的威胁。显然这些廉价的反坦克武器,会在今后大规模的装备部队,成为各国对抗坦克的中间力量。
首先就是很多50毫米和75毫米口径的火炮,这些原本的轻型步兵炮,对抗1号坦克的时候,在口径上拥有很大的优势,这些并不专业的火炮可以在较远距离上开火,对1号坦克形成压制。
虽然弹道性能不好,虽然还暂时没有直瞄的瞄准镜,可这些火炮在威力上来说,对1号坦克和其他1号坦克的延伸车型,构成了相当大的威胁。而研发瞄准器和更合适的炮架,显然是一件非常容易的事情。
只需要短短两三年的时间,各国就都会诞生出一大批专用的反坦克战防炮,这些火炮有可能采用更小的口径,采用更大初速度的火炮,增加穿透力来达到反坦克目的。这也是大明帝国在研制50毫米口径的专用高速炮的时候,自我推测的结果。
很快,50毫米左右的专用反坦克炮,75毫米口径的甚至100毫米口径的火炮,都会出现在各*队的序列中,大明帝国的坦克要想取得在辽东战场上那样压倒性的胜利,会需要付出更加惨烈的代价。
“搞不好,我们的这种2号坦克,还没问世,就已经被各国的反坦克武器,搞得过时了。”看着50毫米口径的反坦克炮在试射弹药,击穿了远距离上30毫米厚度的均质钢板的张世扬,开口对身边一脸忧虑的陈昭明说道。
陈昭明也看到了这一次的实验结果,虽然2号坦克底盘的正前方,采用的是50毫米厚度的均质钢板,防护能力要比30毫米厚度好上了不少,可是这依旧无法保证新式坦克在反坦克武器面前,拥有牢不可破的优势地位。
“这种情况下,只能按照司令官的说法,用全新的战术来弥补设备本身质量上的不足了。”陈昭明有些无奈的对张世扬说道:“我们无法让坦克更重一些了,安装厚实的装甲,会让坦克的减震系统不堪重负,到时候2号坦克的底盘能不能满足改进要求,就是个未知数了。”
“在设计2号坦克的时候,我充分的考虑了改进余量。”张世扬哭笑不得的对陈昭明抱怨道:“可是,现在却发现,发展还是比我想象中的快了不少。”
“这是没有办法的事情,我们也是在不断的学习和成长的嘛。”陈昭明说完之后,就转移了话题说起了别的事情。他不想给张世扬这样有冲劲有想法的设计师太多压力,从张世扬的身上,他看到了自己在新军的时候的影子。
“你要抓紧盯着2号底盘的量产了,质量上要严格把关,等ty-3型发动机改成地面型号成功之后,争取让2号坦克用上更厚重的装甲!”终结了2号坦克底盘的数据话题,他把谈话内容转移到了量产上面:“一年之内,军方要整整5000辆底盘的订单……”
张世扬对这件事很有把握,赶紧保证道:“请主任您放心,2号坦克在设计的时候,是参考了量产装备取舍记录的,它完全是按照战时量产工艺设计的,一年生产5000辆是没有任何问题的!”
陈昭明摆了摆手,对张世扬说道:“别急着给我保证,我要看到的是成绩!等到2号坦克底盘达到生产数量要求的时候,我们就会暂停1号坦克底盘的生产了……时间,我们最缺少的,就是时间啊!”
“是!我明白了!”张世扬点了点头,对陈昭明说道:“我会把您的决定,带给董事长谭锦成先生的……哦,听说应该叫员外郎大人了呢。”(未完待续。)
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比如说,航空发动机在发动机排量上,对比坦克发动机就有超过一倍的差距。两种发动机都由一个祖先发展而来,所以在原理上有着共通之处,不过随着技术的不断进步,两者之间的区别也终于开始显现。
航空发动机的排量逐渐上升,上升到了27升这样一个崭新的高度;而同时坦克的发动机却并没有提高到这种水平,例如大明帝国现阶段正在试验的坦克发动机排量,只有11升多一些。
虽然不太正确,但是这完全可以由今天人们选购的汽车排量,来对比分析一下两者之间的技术关系。升排量的汽车,动力性能上就要略逊于升排量的汽车,同时在几乎相等的负重情况下,也更省油。
当然,这种省油的前提,是在单位重量没有超越一定数值的情况下,才成立的,我们这里也不必深究这方面的数据。总之航空发动机因为工作环境的原因,可以选择更大油耗更大排量的发动机,而地面上的设备却不可以。
其实道理很简单,飞机往往有两三个小时的航程,就能到达1000公里之外的地方了,可如果只给坦克两三个小时的行驶时间,它的活动半径可能只有短短的100公里——这显然是所有坦克指挥官们不愿意看见的结果。
另一方面,天空上发动机的进气是相当纯净而且始终如一的。即便是沙漠等极端环境,天空中的空气也要比地面附近的更优质一些,所以飞机发动机可以设计的更精密,坦克发动机却要顾及到故障率等问题,采用更加保守一些的设计方案。
而且,对于坦克来说,超出实际需要的发动机就意味着要烧掉更多的燃油,携带更多的油料就要增加更多的车体体积,增加了更多的体积也就往往意味着需要更多的装甲重量,解决这些就要上更大更沉重的减震器和更宽的履带……这样恶性循环下去,最终得到的不过是一个超重型坦克,并非是一辆跑的更快的坦克,这和采用强劲发动机的最初追求是相悖的。
所以,在大明帝国实际拥有了一款1000马力发动机的现在,设计2号坦克底盘的张世扬根本不愿意更换最初为2号坦克准备的ths型发动机和配套的变速器。
更何况在目前的条件下,ths型发动机在2号坦克底盘上表现的非常不错,至少在很多方面满足了军方的各种需求。事实上现阶段的军方需求也是非常模糊非常不明确的,没有人知道坦克会在未来发展成什么模样。
不过,大明帝国拥有着这个世界上最丰富的坦克作战经验,也拥有着新军这种愿意接受新事物的军队体系,所以大明帝国的坦克研发走在了世界的前列,至少在设计经验上,拥有很多国家无法比拟的优势。
比如说,张世扬和他的研发团队,几乎在2号坦克的底盘诞生之后,他们就拿出了很多相应的坦克或者说支援车辆的设计。
2号突击炮是在2号坦克底盘的基础上,直接粗暴的扣上了一个更大的固定战斗室,加上一门75毫米口径的长身管火炮——和1号突击炮的设计方案如出一辙,只不过是换装了一门更大威力的火炮而已。
同样的,2号坦克的支援型火炮设计方案也在几天内就被拿了出来,这方案也是同样的潦草和简单粗暴:工程师们直接把1号100毫米口径自行榴弹炮的设计方案扩大,安装上了一门150毫米口径的大炮,就算是完成了相应的设计。
这两种武器比起2号坦克来,在设计上根本没有任何难度,它们比2号坦克还要更早一些问世,等到2号坦克的底盘开始量产,就直接生产成了2号突击炮直接交付给了大明帝国的军队。
当然,这一切已经都是后话了,现在张世扬正在努力的将2号坦克的总体设计完成——包括那个技术含量颇高的炮塔,还有那门让他很是纠结的50毫米长身管火炮,以及相应的穿甲型弹药。
这些设计都是按照军方要求,准备对抗莫须有的所谓“敌对国家坦克装备”研发的武器。它们的首要目的就是在面对敌军坦克的时候,负责摧毁这些武器,保证自己方坦克和其他车辆以及人员的安全。基于同样的理由,大明帝国的2号坦克车体,在经过了更改和加强之后,最终选用了50毫米厚度的正前方装甲,为的也是在未来的战斗中,给对方装备了反坦克武器的军队一个“惊喜”!
可以说,张世扬在设计的2号坦克,就是专门针对未来敌军坦克的一种“坦克杀手”。它是以对方坦克作为假想敌的武器,也是1号坦克的扩大和终极强化版。
之所以强化,是因为即便在辽东战场的后期,落后的金国和日本陆军部队也找到了很多反坦克武器,对大明帝国的1号坦克和1号突击炮产生了相当大的威胁。显然这些廉价的反坦克武器,会在今后大规模的装备部队,成为各国对抗坦克的中间力量。
首先就是很多50毫米和75毫米口径的火炮,这些原本的轻型步兵炮,对抗1号坦克的时候,在口径上拥有很大的优势,这些并不专业的火炮可以在较远距离上开火,对1号坦克形成压制。
虽然弹道性能不好,虽然还暂时没有直瞄的瞄准镜,可这些火炮在威力上来说,对1号坦克和其他1号坦克的延伸车型,构成了相当大的威胁。而研发瞄准器和更合适的炮架,显然是一件非常容易的事情。
只需要短短两三年的时间,各国就都会诞生出一大批专用的反坦克战防炮,这些火炮有可能采用更小的口径,采用更大初速度的火炮,增加穿透力来达到反坦克目的。这也是大明帝国在研制50毫米口径的专用高速炮的时候,自我推测的结果。
很快,50毫米左右的专用反坦克炮,75毫米口径的甚至100毫米口径的火炮,都会出现在各*队的序列中,大明帝国的坦克要想取得在辽东战场上那样压倒性的胜利,会需要付出更加惨烈的代价。
“搞不好,我们的这种2号坦克,还没问世,就已经被各国的反坦克武器,搞得过时了。”看着50毫米口径的反坦克炮在试射弹药,击穿了远距离上30毫米厚度的均质钢板的张世扬,开口对身边一脸忧虑的陈昭明说道。
陈昭明也看到了这一次的实验结果,虽然2号坦克底盘的正前方,采用的是50毫米厚度的均质钢板,防护能力要比30毫米厚度好上了不少,可是这依旧无法保证新式坦克在反坦克武器面前,拥有牢不可破的优势地位。
“这种情况下,只能按照司令官的说法,用全新的战术来弥补设备本身质量上的不足了。”陈昭明有些无奈的对张世扬说道:“我们无法让坦克更重一些了,安装厚实的装甲,会让坦克的减震系统不堪重负,到时候2号坦克的底盘能不能满足改进要求,就是个未知数了。”
“在设计2号坦克的时候,我充分的考虑了改进余量。”张世扬哭笑不得的对陈昭明抱怨道:“可是,现在却发现,发展还是比我想象中的快了不少。”
“这是没有办法的事情,我们也是在不断的学习和成长的嘛。”陈昭明说完之后,就转移了话题说起了别的事情。他不想给张世扬这样有冲劲有想法的设计师太多压力,从张世扬的身上,他看到了自己在新军的时候的影子。
“你要抓紧盯着2号底盘的量产了,质量上要严格把关,等ty-3型发动机改成地面型号成功之后,争取让2号坦克用上更厚重的装甲!”终结了2号坦克底盘的数据话题,他把谈话内容转移到了量产上面:“一年之内,军方要整整5000辆底盘的订单……”
张世扬对这件事很有把握,赶紧保证道:“请主任您放心,2号坦克在设计的时候,是参考了量产装备取舍记录的,它完全是按照战时量产工艺设计的,一年生产5000辆是没有任何问题的!”
陈昭明摆了摆手,对张世扬说道:“别急着给我保证,我要看到的是成绩!等到2号坦克底盘达到生产数量要求的时候,我们就会暂停1号坦克底盘的生产了……时间,我们最缺少的,就是时间啊!”
“是!我明白了!”张世扬点了点头,对陈昭明说道:“我会把您的决定,带给董事长谭锦成先生的……哦,听说应该叫员外郎大人了呢。”(未完待续。)
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